在现代航空工业中，涡轮叶片的材料选择和涂层技术是关键的研究领域之一。这些叶片承担着巨大的温度和压力，因此需要经过精心设计和加工以确保其性能和寿命。而在涡轮叶片的制造和维护过程中，一个至关重要的环节就是涂层工艺。
涡轮叶片的涂层不仅仅是为了美观，更重要的是为了保护叶片表面免受高温和腐蚀的侵害。然而，在涂层工艺中，常常会遇到一个难题：部分区域不需要涂层，但又必须保持原始性能。这些区域可能是因为尺寸精度不允许喷涂，或是在发动机运行期间不能暴露在高温环境下。
主要用于平直的表面，使用寿命更长。
非常灵活的，保护尖锐的边缘或异型部位，可做成定制形状。
用于包覆腻子或胶带的叶片部件放在工装夹具中后，填补部件与夹具之间的缝隙，以防止涂层蒸汽渗透到叶片根部区域，尤其叶根榫齿部位，适用于大的工装夹具。
与粉末具有同样的作用，部件遮蔽后放在工装夹具中时，装在注射器中使用，填补夹具与部件之间的缝隙，避免产生漏点。
10、提高工作效率
使用工艺
应用业绩
在航空工业中，涡轮叶片的性能直接关系到飞机的动力输出和燃油效率，因此保证叶片表面的涂层质量至关重要。通过使用航空新材料高温扩散涂层遮蔽材料，不仅可以提高涂层工艺的精度和效率，还可以降低维护成本和风险，从而为航空业提供可靠的解决方案。
